新能源专用车电控系统是车辆正常运行的关键部分，其高效性和智能性直接决定了车辆的性能表现。

新能源专用车电控系统，狭义上指的是整车控制器，广义上则包括整车控制器、电池管理系统、驱动电机控制器等。

作为电动汽车的中央控制单元，是整个控制系统的核心，也是各个子系统的调控中心。主要功能包括协调管理整车的运行状态，采集电机及电池状态，接收加速踏板、制动踏板等信号，并根据驾驶员的意图进行综合分析和判定，监控下层各部件控制器的动作。

  驱动电机控制器：

电机控制器的作用主要是接收整车控制器的扭矩报文指令，进而控制驱动电机的转速与转动方向。另外，在能量回收过程中，电机控制器还要负责将驱动电机副扭矩产生的交流电进行整流回充给动力电池。

高压电控系统主要负责车辆的电力分配和转换，确保车辆各部件能够正常工作。该系统包括动力电池、高压配电盒PDU、DC/DC变换器等核心部件。

其中，动力电池是车辆的主要能源来源，高压配电盒PDU负责电力的分配和调节，DC/DC变换器则负责将动力电池的高压直流电转换为低压直流电，为车辆的低压系统供电。

低压电控系统主要负责车辆的低压电器设备的供电和控制。该系统通常采用12V/24V直流电源作为整车低压电源，为灯光系统、仪表系统等常规低压电器设备供电。同时，也为整车控制器、电机控制系统、电池管理系统等核心部件提供辅助电力。